Тонажата што може да ја носи камионот-цистерна варира во зависност од типот на возилото и медиумот што се транспортира. Општо земено, малите танкери носат 2-10 тони, средните танкери носат 10-22 тони, а големите танкери можат да пренесат над 28 тони. Специфичната носивост зависи од дизајнот на возилото, средната густина и безбедносните прописи.
Камион-цистерна е специјализирано возило што се користи за транспорт на течности како нафта. На неговиот капацитет за товарење влијаат различни фактори. За да се одреди тонажата што камионот-цистерна може да ја носи одеднаш, треба да го земеме предвид следново:
1. Вид на транспортен медиум
Различни видови нафта имаат различна густина, што директно влијае на капацитетот на камион-цистерна. На пример, бензинот има помала густина од приближно 0,7, додека дизелот има малку поголема густина од приближно 0,83. Затоа, во камион-цистерна со ист капацитет, дизелот ќе тежи повеќе од бензинот.
2. Видови и капацитет на цистерни
Камионите-цистерни доаѓаат во различни типови, вклучувајќи мали мобилни цистерни, цистерни со една-оска и полу-цистерни со приколки. Овие различни типови танкери имаат различни дизајнерски капацитети. Општо земено, малите мобилни танкери имаат капацитет на товарење помеѓу 2 и 10 кубни метри, што е еквивалентно на 2 до 8 тони гориво; додека големите полу{8}}цистерни со приколки имаат капацитет на товарење од 40 до 51 кубен метар, способни да пренесат преку 28 тони гориво.
3. Безбедносни прописи и практични операции
Во пракса, капацитетот на товарење на камионите-цистерни е исто така ограничен со безбедносните прописи. За да се обезбеди безбедност и ефикасност на транспортот, мора строго да се почитуваат релевантните безбедносни прописи и работни процедури. Ова вклучува проверка на сите спецификации за инсталација на танкерот, обезбедување дека површината на резервоарот е рамна и заварите се затегнати и внимателно следење на температурата на танкерот.