Разлики помеѓу полу-приколки

За разлика од полните приколки, полу-приколките имаат оски поставени зад центарот на гравитација на возилото (кога се рамномерно натоварени) и се опремени со кука што пренесува хоризонтални или вертикални сили на тракторот. Целосните приколки обично имаат две оски, додека полу-приколките имаат една. Полу-приколка е возило кое не е напојувано и го дели товарот со главното возило, потпирајќи се на главното возило за да го повлече.
Едноставно, целосна приколка е поврзана со камионот напред со кука. Полу-приколка е поврзана со петтото тркало на тракторот преку игла за влечење. Вообичаен камион за транспорт на контејнери е типична полу-приколка, при што товарниот дел одзади е полу-приколката.
Тие исто така се разликуваат во нивната намена. Целосните приколки првенствено се користат за транспорт на кратки-далечини во фабрики, пристаништа, пристаништа, магацини и други области, додека полу-приколките првенствено се користат за транспорт на карго на долги- растојанија.